Llevamos varios días con temperaturas máximas diarias rondando los 5 bajo cero y mínimas nocturnas de 20 bajo cero. El Wannsee (un ensanchamiento del río Havel cerca de donde trabajo) está completamente helado. El martes, por exigencias del guión, tuve que desenterrar mi coche de la nieve, y quitar la capa de hielo de varios cm que lo había cubierto. Las calles heladas sugerían meter una marcha larga a pocas revoluciones y guardar una distancia de seguridad mayor que la habitual. Y por supuesto mucho ojo con el freno. Un pisotón algo más fuerte de lo debido y podías notar como el agarre se iba al garete y el coche empezaba a culear de una lado a otro. Los 30 km que me separan del trabajo los pude hacer en apenas 15 minutos más de lo que tardo las pocas veces que lo cojo en circunstancias normales.
Hoy las temperaturas subirán hasta rozar los cero grados. Y prevén lluvia. Eso es lo más peligroso. Lluvia y temperaturas bajo cero. Hielo instantáneo en todos lados: aceras, calzadas, autopistas... las soluciones las de siempre: neumáticos de invierno, mucha precaución, distancia de seguridad, bajas revoluciones y bajas velocidades.
I saw you standing in the corner
On the edge of a burning light
I saw you standing in the corner
Come to me again in the cold, cold night
You make me feel a little older
Like a full grown woman might
But when you're gone I grow colder
Come to me again in the cold, cold night
I see you walking by my front door
I hear the creaking of the kitchen floor
I don't care what other people say
I'm going to love you, anyway
Come to me again in the cold, cold night
I can't stand it any longer
I need the fuel to make my fire burn bright
So don't fight it any longer
Come to me again in the cold, cold night
And I know that you feel it too
When my skin turns into glue
You will know that it's warm inside
And you'll come run to me, in the cold, cold night

